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商品訊息描述
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全球第一大箱包集團-新秀麗Samsonite集團
適合5-7天旅程
輕量、耐摔、耐衝擊
通過CNS 國家檢僅此一檔測
全球三年限制性保修
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 拉鍊箱-特點 |
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內容規格－
尺寸：26 x 48 x 68 (L x W x H cm)
重量：3.56 kg
材料：100% PC
顏色：香檳金
產地：中國
保固： 3年
新款
| 保固期 |
3年保固期全球三年限制性保修 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
兩位不具名的美國官員透露，中國大陸在南海的人工島礁應該完成了二十個能容納遠程地對空飛彈的裝置，這一最新發展也考驗了美國的反應。多次抨擊中國大陸「軍事化」南海的美方，是否會真的採取強硬態度值得觀察。
中國大陸對外聲稱擁有南海諸島的主權，也等於控制了世界上三分一之的海上通路，同樣宣稱在部分島嶼有主權的台灣、馬來西亞、汶萊、菲律賓及越南在此海域都有各自的勢力範圍。
美國多次批中國大陸「軍事化」南海人工島，建造了能停放軍機的跑道，日前衛星也拍到有許多混凝土建築，懷疑是人造碉堡。五角大廈發言人說美國一直致力南海「非軍事化」，敦促周邊各國不要違反國際法。
根據英國《衛報》報導，華盛頓戰略與國際研究中心(CSIS)的南海問題專家波林(Greg Poling)在去年12月提出的報告中說，北京當局顯然在宣稱擁有主權的南海七島上安裝了防空和反彈道飛彈系統。
菲律賓當局周二(21日)則說，東南亞諸國對中國大陸在南海設置武器系統感到非常不安，敦促各國對話，避免事態往極端發展。而美國海軍19日也派遣尼米茲級(Nimitz)核子動力航母「卡爾文森號」(USS Carl Vinson)前往南海巡弋，時逢中國大陸海軍操演結束，兩軍動向引外界關注，然而美國海軍仍在等待新任總統川普是否有新的政策方向。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
香港上市公司大昌行來台經銷奧迪（Audi）汽車8年多鎩羽而歸，港資大型汽車經銷商太古汽車也陸續退出台灣史可達（Skoda）、起亞（Kia）汽車經銷網絡，再度讓台灣汽車銷售業「獲利不易」的現實面被搬上檯面。
近年來隨台灣景氣、國民所得提升，豪華車銷量連年高速成長，投資豪華車經銷商淘金一度成為市場顯學；還記得兩年前保時捷（Porsche）釋出新北市經銷權，吸引至少8組人馬搶奪資格，引發市場騷動。
然實際投入後往往才發現，賣車，其實沒那麼好賺！總代理動輒開出樓地板面積千坪以上、金額億元起跳的高投資門檻，每個月光利息支出就壓得許多人喘不過氣。
同時來自原廠、總代理不合理的高業績成長目標，造成經銷商必須削價競爭、大領新中古車美化業績，直接帶來經銷商營運虧損的壓力。
在此同時，汽車經銷商最大收入來源的售後服務，卻因為短期內維修客源難覓，進帳永遠不夠。在龐大投資不見回收機會下，最終成為壓垮經銷商的最後一根稻草。
車業人士坦言，經銷商不獲利，原廠有再好的策略也無法被妥善執行；有再好的新車，最終也只會淪為削價競爭的祭品，如此要追求顧客滿意根本是緣木求魚。
此外，未來汽車走向「電動化」、「自動化」，對於汽車經銷商的營運將帶來更高的考驗。相較於配置燃油引擎的傳統汽車，電動車在保養上更為簡易、妥善率更高，進廠保養的頻率、消費金額將下滑。
另汽車自動化的趨勢，將大幅減少交通事故發生機率，對於碰撞鈑烤維修的需求更會大幅減少，將讓汽車經銷商賴以為生的保修售後服務收入銳減，更將成為未來汽車經銷商要面臨的重大課題。
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