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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今（8）日是一年一度的婦女節，民進黨中央特別選在今天開設「民進黨性別主流化第一次培訓課程」，到底什麼是「性別主流化」？，台灣推動女權運動的過程又是如何？值得大家在婦女節的今天，一起了解女權在全球及台灣的落實情況。
「性別主流化」概念首次出現是在1985年奈洛比舉行的第3屆世界婦女會議，之後一直持續在聯合國的各個發展組織之中活動。
1995年聯合國第4屆世界婦女會議通過「北京行動宣言」，正式以「性別主流化」作為各國達成性別平等之全球性策略；強調聯合國各單位必須在女性充分有效的參與下，加強女性主義的發展政策和計劃，以促進女性的權利。
根據行政院性別會解釋，「性別主流化」是一種策略，也是一種價值，希望所有政府的計畫與法律要具有性別觀點，並在作成決策之前，對男性和女性的可能影響進行分析，以促使政府資源配置確保不同性別平等獲取享有參與社會、公共事務及資源取得之機會，最終達到實質性別平等。
台灣在2000年之後在這類思潮影響之下，開始使用「性別主流化」一詞。2003年行政院設立「性別平等委員會」，並成立臨時編組的行政院婦女權益促進委員會，以性別統計、性別預算、性別影響評估、性別分析、性別意識培力、性別平等專案小組運作為主要推動工具。
2008年總統大選，婦女團體遊說馬英九及謝長廷公開承諾，設立「性別平等委員會」。隔年婦女團體開始遊說設立「性別平等專責機制」，當時政府也對外公開宣示，將性別平等委員會納入政府改造的議案中。
行政院於2012年成立性別平等處，負責性別主流化政策研議及業務督導，並推動成立「推動性別主流化專案會議」，並邀集性別平等會民間委員、學者專家及各相關機關參與，期透過各界協力合作，提升性別主流化實施成效，為我國性別平等之推展奠定良好基礎。
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▲南韓車廠雙龍將在日內瓦車展上，進行XAVL概念休旅首演。（圖／翻攝自SsangYong）
記者張慶輝／綜合秒殺報導
向來具有獨特風格的南韓車廠SsangYong（雙龍），近年來專注在休旅領域，所以在即將到來的日內瓦車展上，雙龍也不意外的拿出看家本領，以「XAVL」概念作為新一代7人座休旅預覽，讓世人再次見識雙龍的獨門魅力。
▲XAVL定位為7人座休旅，設計風格與5人座的XAV相去不遠。（圖／翻攝自SsangYong）
全名為「eXciting Authentic Vehicle Long」的XAVL，整體風格正是延續2015年法蘭克福車展的「XAV」而來，並融入第二代Korando的精髓，在SUV的剛硬線條之中，更可看到硬派越野車的影子，將雙龍的品牌精神表露無遺。
▲XAVL的內裝設計相當前衛，跟得上時代潮流。（圖／翻攝自SsangYong）
雖然還在概念車階段，不過XAVL的內裝也相當符合時下朝流，實體按鍵數量盡可能減到最少，再搭配全數位儀表，現代科技感十足；雙龍也透露，XAVL將會搭載最新的主動安全科技，但動力並沒有太多著墨，僅會使用普通汽柴油引擎，若XAVL進入量產，將會屆於Korando與Rexton之間。
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